Porsche Macan GTS: eletrizante, esportivo e fiel à tradição da marca

Novo Porsche Macan EV tem 571 cv de potência - Divulgação

Com até 571 cv de potência em overboost, bloqueio eletrônico do diferencial traseiro e suspensão pneumática esportiva, o GTS combina luxo, tecnologia e emoção ao volante — fiel à lendária sigla que carrega desde o 904 Carrera GTS de 1963.

Essa é a primeira vez que um Macan 100% elétrico ostenta o emblema GTS (Gran Turismo Sport), sinônimo de esportividade dentro da linha Porsche. O SUV acelera de 0 a 100 km/h em apenas 3,8 segundos, chega aos 200 km/h em 13,3 segundos e tem velocidade máxima limitada a 250 km/h.

Desempenho elétrico de alto nível

Assim como o Macan Turbo, o GTS utiliza o motor elétrico traseiro mais potente da série, com inversor de pulso de carboneto de silício (SiC) de 900 amperes — tecnologia que garante eficiência e resposta instantânea. Em conjunto com o motor dianteiro, o sistema entrega 516 cv, chegando a 571 cv com o Launch Control e 97,4 kgfm de torque máximo.

A bateria de 100 kWh oferece recarga de 10% a 80% em apenas 21 minutos em estações ultrarrápidas (270 kW). Os dados de autonomia homologados para o mercado brasileiro serão divulgados em breve.

O Pacote Sport Chrono, de série, inclui o modo Track, herdado do Taycan, que otimiza o resfriamento da bateria em condições de alta performance, mantendo a potência máxima por mais tempo.

Dinâmica e tração de precisão

O Porsche Traction Management eletrônico (ePTM) e o Torque Vectoring Plus (PTV Plus) garantem tração ideal e agilidade em curvas. O diferencial traseiro eletrônico, montado junto ao motor, ajuda a distribuir melhor o peso (48:52), proporcionando respostas diretas e equilíbrio dinâmico.

A suspensão pneumática esportiva foi ajustada especialmente para o GTS, com controle de nível e o sistema PASM (Porsche Active Suspension Management). O modelo tem altura reduzida em 10 mm e centro de gravidade mais baixo da linha, com direção ativa opcional no eixo traseiro.

Box Técnico – Porsche Macan GTS 2026

Motorização: Elétrico dual motor
Potência máxima: 571 cv (overboost)
Torque: 97,4 kgfm
Bateria: 100 kWh
0–100 km/h: 3,8 s
Velocidade máxima: 250 km/h
Tração: Integral ePTM
Suspensão: Pneumática esportiva PASM
Recarga rápida: 10%–80% em 21 min (270 kW)
Preço estimado no Brasil: R$ 800.000
Início das entregas: 1º semestre de 2026

Design marcante e interior exclusivo

O visual do GTS é definido por elementos escurecidos, faróis Matrix LED pretos e rodas de 21 polegadas — com opção pelas RS Spyder Design de 22". Três novas cores estreiam: Crayon, Carmine Red e Lugano Blue, além de 60 opções extras no programa Paint to Sample.

O interior combina acabamento Race-Tex e couro preto, com bancos esportivos de 18 ajustes elétricos, volante GT aquecido e costuras contrastantes. O pacote opcional GTS Interior Package permite harmonizar o interior às cores externas, com detalhes em fibra de carbono e o emblema "GTS" bordado nos bancos.

O cockpit digital traz o tema GTS integrado à interface — com visualização 3D do veículo na cor real da carroceria e acesso direto às funções do Sport Chrono, como telemetria, cronômetro de voltas e análise de desempenho.

FAQ – Porsche Macan GTS

1. O que significa GTS na Porsche?
GTS vem de Gran Turismo Sport, uma designação tradicional para versões mais esportivas e refinadas da Porsche.

2. O Macan GTS é totalmente elétrico?
Sim. Ele é o quinto modelo 100% elétrico da linha Macan, combinando desempenho e sustentabilidade.

3. Qual a potência total do Macan GTS?
São até 571 cv em modo overboost, com torque máximo de 97,4 kgfm.

4. Quanto tempo leva para carregar a bateria?
Em estações rápidas de 270 kW, a recarga de 10% a 80% ocorre em cerca de 21 minutos.

5. Qual é a autonomia estimada?
Os dados oficiais para o Brasil ainda serão divulgados, mas espera-se algo próximo a 500 km no ciclo WLTP.

6. O modelo tem tração integral?
Sim. O sistema ePTM gerencia eletronicamente a tração nos dois eixos, garantindo resposta imediata.

7. Quais são as novidades visuais do GTS?
Detalhes escurecidos, novo pacote Sport Design e cores exclusivas como Lugano Blue e Carmine Red.

8. Há personalização interna disponível?
Sim, o GTS Interior Package permite combinar tons e materiais com o exterior, incluindo fibra de carbono e Race-Tex.

9. O Porsche Macan GTS substitui o Turbo?
Não. Ele complementa a linha, posicionando-se entre o Macan 4 e o Macan Turbo.

10. Quando chega ao Brasil e quanto custa?

As primeiras entregas estão previstas para o primeiro semestre de 2026, com preço sugerido de R$ 800 mil.