Prefeitura de Cubatão cobra intervenções estaduais na Rodovia Caminho do Mar (SP 148).
(Imagem: Divulgação/Reprodução)
O gargalo histórico da SP-148 e a vulnerabilidade local
A segurança viária no entorno da Rodovia Caminho do Mar (SP-148) virou prioridade na agenda de infraestrutura da Baixada Santista. A Prefeitura de Cubatão formalizou uma cobrança incisiva ao Governo do Estado de São Paulo por intervenções urgentes no trecho que corta as imediações da Vila dos Pescadores. A cobrança ocorreu diretamente a representantes estaduais durante uma vistoria técnica nas obras de recuperação da histórica ponte sobre o Rio Casqueiro.
O local concentra um fluxo intenso de caminhões e veículos leves que dividem espaço com pedestres e ciclistas. A Vila dos Pescadores, uma das comunidades mais populosas do município, sofre há anos com o isolamento geográfico provocado pelas rodovias que circundam o bairro. A falta de travessias seguras e a sinalização deficitária na SP-148 potencializam o risco de atropelamentos diários.
Integração necessária: a ponte do Rio Casqueiro e a rodovia
A atual reforma da ponte sobre o Rio Casqueiro, conduzida pelo Departamento de Estradas de Rodagem (DER), é vista como essencial para a mobilidade regional. No entanto, a administração municipal argumenta que focar apenas na estrutura da ponte ignora um problema crônico. O asfalto deteriorado, a iluminação precária e a ausência de calçadas adequadas no trecho adjacente reduzem a eficácia da própria obra estadual.
A prefeitura de Cubatão defende que o Governo de São Paulo adote uma visão integrada de planejamento urbano. A demanda levada aos técnicos estaduais inclui a instalação de redutores de velocidade, faixas de pedestres elevadas e a readequação dos acessos ao bairro. Sem essas medidas, o tráfego restabelecido pela nova ponte pode aumentar a velocidade média dos veículos, elevando o perigo para os moradores locais.
Logística industrial e o impacto econômico na região
A rodovia Caminho do Mar não é apenas uma via de trânsito local. Ela atua como um braço logístico crucial para o polo industrial de Cubatão, conectando indústrias petroquímicas e metalúrgicas às principais rotas de escoamento da Baixada Santista e ao Porto de Santos. Gargalos físicos ou interdições na pista geram reflexos financeiros imediatos no frete e no abastecimento regional.
As constantes inundações que atingem o asfalto em dias de maré alta ou chuvas fortes também foram pautadas no encontro. A prefeitura solicita um plano de macrodrenagem associado à pavimentação. A cooperação entre o município e a Secretaria de Parcerias em Investimentos de São Paulo surge como o caminho mais viável para destravar recursos específicos para a drenagem da rodovia.
Os próximos passos para a mobilidade viária
A entrega do pleito de Cubatão abre uma nova fase de negociações técnicas. A expectativa da administração municipal é que o DER elabore um cronograma de ações emergenciais antes do término das obras da ponte. A pressão política local visa garantir que os investimentos estaduais não se limitem a soluções parciais.
O futuro da mobilidade na região depende diretamente de como o Estado responderá a esse pacote de exigências. A comunidade da Vila dos Pescadores segue aguardando medidas que saiam do papel, buscando a dignidade de transitar sem o temor constante da violência do trânsito rodoviário.
