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PORTO DE SANTOS

Novos guindastes elétricos chegam ao Porto de Santos e reforçam expansão de terminal

Novos guindastes elétricos chegam a terminal do Porto de Santos em ciclo de expansão que combina aumento de capacidade e redução de emissões.

02 out 2026 - 07h26 Joice Gomes
Terminal recebe novos guindastes elétricos para ampliar operações no Porto de Santos Representação editorial da chegada de novos equipamentos elétricos para movimentação de contêineres no Porto de Santos. (Imagem: gerado por IA)

Novos guindastes destinados ao terminal da DP World chegaram ao Porto de Santos como parte do ciclo de expansão e eletrificação das operações. O transporte dos equipamentos de grande porte pelo canal exigiu planejamento especial e o desligamento preventivo da transmissão de energia da Usina de Itatinga durante a passagem do navio.

A movimentação foi concluída sem intercorrências e o fornecimento de Itatinga foi restabelecido. Durante a operação, o complexo portuário permaneceu abastecido pelo sistema de distribuição da CPFL, segundo a Autoridade Portuária.

Equipamentos integram modernização do terminal

Guindastes portuários são peças centrais na transferência de contêineres entre navios e cais. Equipamentos mais modernos permitem aumentar produtividade, atender embarcações maiores e reduzir tempos de operação.

A DP World mantém um programa de expansão em Santos que prevê elevar a capacidade de movimentação de contêineres nos próximos anos. A companhia também vem substituindo equipamentos movidos a diesel por alternativas elétricas.

Eletrificação busca reduzir emissões

Em julho, a empresa anunciou a incorporação de veículos internos de terminal e reach stackers elétricos. Segundo a companhia, parte da nova frota pode evitar mais de 500 toneladas de emissões de dióxido de carbono por ano em comparação com equipamentos convencionais a diesel. citeturn0search11

A eletrificação de máquinas pesadas é um dos caminhos adotados por terminais para reduzir emissões locais e consumo de combustíveis fósseis sem diminuir a capacidade operacional.

Passagem exigiu operação especial no canal

A altura da carga transportada pelo navio exigiu o desligamento temporário da linha de transmissão de Itatinga, que cruza sobre o canal. A medida foi preventiva para garantir distância segura durante a navegação.

Após a passagem, a energia foi normalizada. A Autoridade Portuária informou que o Porto não ficou sem eletricidade porque houve fornecimento alternativo durante a interrupção programada. citeturn0search8

Expansão acompanha crescimento da demanda

O Porto de Santos concentra parcela relevante do comércio exterior brasileiro e enfrenta demanda contínua por capacidade, produtividade e infraestrutura. Investimentos em cais, pátios, acessos e equipamentos precisam avançar de forma coordenada para evitar gargalos.

A chegada dos novos guindastes adiciona capacidade operacional ao terminal e reforça uma transformação paralela: aumentar movimentação de cargas enquanto o setor busca reduzir o impacto ambiental de suas operações.

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