Motoristas de ônibus do Rio de Janeiro paralisam atividades nesta segunda-feira reivindicando reajuste salarial e melhores benefícios.
(Imagem: gerado por IA)
A semana começa com um grande desafio para a mobilidade urbana no Rio de Janeiro. Em assembleia realizada no último domingo (28), os rodoviários decidiram pela paralisação total das atividades a partir das primeiras horas desta segunda-feira (29). A greve, que possui caráter por tempo indeterminado, atinge diretamente um dos maiores sistemas de transporte do país, responsável pelo deslocamento diário de milhões de cidadãos na capital fluminense.
Justiça do Trabalho impõe limites à paralisação
Diante da gravidade da situação e do risco de colapso nos deslocamentos urbanos, a Justiça do Trabalho agiu prontamente. Uma decisão liminar proferida pelo Tribunal Regional do Trabalho da 1ª Região (TRT-1) determinou que as empresas e o sindicato da categoria garantam a manutenção de, pelo menos, 50% da frota operacional ativa. Essa medida deve ser aplicada de forma rigorosa por linha e por itinerário durante todo o período da greve.
O descumprimento dessa ordem judicial pode custar caro aos cofres das entidades. Foi fixada uma multa diária de R$ 50 mil, que será aplicada de maneira independente tanto ao Sintrucad-Rio (Sindicato dos Trabalhadores) quanto ao Rio Ônibus (Sindicato das Empresas). A preocupação central é evitar que os 32 milhões de passageiros transportados mensalmente na cidade fiquem completamente desassistidos.
O abismo nas negociações: salários e benefícios
O movimento grevista é impulsionado por uma lista extensa de reivindicações que evidenciam o descontentamento da categoria com as atuais condições de trabalho. Os rodoviários buscam uma reestruturação salarial significativa: pedem R$ 5 mil para motoristas de ônibus articulados e R$ 4 mil para os demais profissionais. Além disso, a pauta inclui um tíquete-alimentação de R$ 1.000, o fim dos contratos temporários, jornada de trabalho em escala 5x2 e a manutenção do passe livre.
Por outro lado, a contraproposta apresentada pelo setor patronal foi considerada insuficiente pelos trabalhadores e rejeitada integralmente. As empresas ofereceram um reajuste baseado apenas no IPCA (4,39%), o que elevaria o piso dos motoristas comuns para R$ 3.570 e o auxílio-alimentação para R$ 689. Essa diferença expressiva entre o que é pedido e o que é oferecido sugere que o impasse pode se prolongar nos próximos dias.
BRT, Trens e o impacto do jogo da Seleção
Apesar da greve dos ônibus convencionais, o sistema BRT informou que operará normalmente, seguindo o planejamento regular de dias úteis. Esta se torna a principal via de escoamento para passageiros de corredores expressos. Para complementar o atendimento, a TrensRJ reforçou sua operação, prevendo viagens extras em todos os ramais durante a manhã e o período do meio-dia.
Um fator atípico agrava a logística desta segunda-feira: o jogo do Brasil contra o Japão pela Copa do Mundo 2026, marcado para as 14h. Devido ao evento, a Prefeitura do Rio e o Governo do Estado decretaram ponto facultativo. Se por um lado a medida reduz o número de pessoas que precisam se deslocar para o trabalho, por outro cria picos de demanda em horários específicos por conta dos torcedores e da alteração nos horários comerciais.
Próximos passos e monitoramento
A Prefeitura do Rio declarou que está monitorando a situação em tempo real através do Centro de Operações. O objetivo é garantir o direito de ir e vir dos cariocas e mitigar os impactos no trânsito, que deve apresentar lentidão devido ao aumento esperado de veículos de passeio e aplicativos nas ruas. A recomendação para o passageiro é, sempre que possível, priorizar o transporte sobre trilhos e consultar os aplicativos de mobilidade para verificar a circulação real das linhas de ônibus em seus bairros.
