Equipes técnicas do Ipem SP realizam testes de precisão em radares de velocidade na rodovia SP 055.
(Imagem: Divulgação/Ipaem-SP)
O motorista que trafega pela Rodovia Padre Manoel da Nóbrega (SP-055), no trecho que corta o município de Itariri, precisa redobrar a atenção nesta semana. O Instituto de Pesos e Medidas do Estado de São Paulo (Ipem-SP), autarquia do Governo Paulista vinculada à Secretaria da Justiça e Cidadania, inicia uma operação de verificação técnica dos radares de velocidade instalados na região. A medida é um procedimento obrigatório que visa assegurar a confiabilidade das medições e a segurança jurídica tanto para o Estado quanto para os condutores.
Como funciona a auditoria dos radares na pista
A aferição dos medidores de velocidade obedece a normas técnicas rigorosas estabelecidas pelo Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro). Para que o processo ocorra, um veículo oficial do Ipem-SP, equipado com um cronômetro de alta precisão previamente calibrado, realiza diversas passagens pelo radar em velocidade controlada. O objetivo é cruzar os dados registrados pelo equipamento da rodovia com a velocidade real do veículo de teste.
Caso o equipamento apresente uma margem de erro acima do permitido pela legislação brasileira, ele é imediatamente reprovado e não pode ser utilizado para emitir multas até que a empresa concessionária realize a manutenção necessária e uma nova vistoria seja homologada pelo órgão público. Os aparelhos que passam no teste recebem um lacre protetor e um selo com validade de doze meses.
Impacto imediato no trânsito de Itariri
Por envolver testes dinâmicos diretamente na faixa de rolagem, a operação exige o apoio do Departamento de Estradas de Rodagem (DER) e da Polícia Rodoviária. Motoristas que passarem pelo trecho urbano de Itariri podem se deparar com interrupções momentâneas no fluxo ou lentidão induzida. A recomendação do comando de trânsito é que os motoristas reduzam a velocidade gradativamente ao notar a sinalização de pista em teste, evitando frenagens bruscas que possam causar colisões traseiras.
Esta manutenção corretiva e preventiva afasta a desconfiança pública sobre o funcionamento dos radares. Ela garante que somente os condutores infratores que desrespeitam os limites de velocidade sejam autuados, mantendo as estatísticas de trânsito fiéis à realidade das rodovias do litoral paulista.
O direito do motorista de contestar autuações
A aferição periódica traz à tona um direito crucial assegurado a todo proprietário de veículo. Qualquer multa por excesso de velocidade captada por radares fixos ou móveis deve exibir a data da última homologação realizada pelo órgão metrológico. O motorista pode consultar a situação cadastral do equipamento informando o local e o número de série no Portal de Serviços do Inmetro nos Estados (PSIE).
Caso fique comprovado que a autuação foi gerada por um radar com vistoria anual vencida, a infração perde sua validade legal. O condutor poderá pleitear a anulação da multa junto à Junta Administrativa de Recursos de Infrações (Jari) competente, protegendo-se de cobranças indevidas causadas por omissão administrativa.
Perspectivas para a segurança na SP-055
A rodovia SP-055 é uma artéria vital que conecta as cidades da Baixada Santista ao Vale do Ribeira, caracterizada por tráfego misto composto por veículos leves, caminhões pesados de escoamento industrial e ciclistas locais. A exatidão no monitoramento eletrônico atua como uma ferramenta educativa e punitiva indispensável para frear a violência no trânsito em áreas populosas de Itariri. O cronograma de auditorias do Ipem-SP seguirá um fluxo contínuo ao longo do ano, cobrindo novas extensões do perímetro litorâneo paulista.
