Rodovia que está sendo construída na região da Serra da Rocinha.
(Imagem: Divulgação/Dnit)
A BR-285 na Serra da Rocinha, em Timbé do Sul (SC), avança com obras que prometem revolucionar o trajeto entre Serra Gaúcha e litoral catarinense. Com entrega prevista para o início de 2026, a via reduz custos logísticos em até R$ 5,5 bilhões anuais, impactando diretamente indústrias, agronegócio e turistas.
Isso significa frete mais barato para cargas gaúchas rumo ao Porto de Imbituba e acesso mais seguro aos cânions e praias, beneficiando 608 mil moradores da região que geram PIB de R$ 4,9 bilhões. Na prática, motoristas evitam desvios perigosos e ganham tempo em viagens que hoje consomem combustível extra.
Contenção gigante barra deslizamentos na serra
No km 50, onde chuvas já causaram escorregões, o Dnit ergue uma estrutura de contenção de 50 metros de altura, com cortinas top-down e telas de alta resistência. Avanço chega a 37% do orçamento de R$ 62,3 milhões, elevado por atrasos com nevoeiros e intempéries.
O lado gaúcho, em São José dos Ausentes, pavimenta 8,3 km com investimento total de R$ 120 milhões do Novo PAC, totalizando 33% de execução. Entrega unificada em 2026 acaba com 70 anos de espera por asfalto completo.
Indústria e turismo explodem com nova ligação
Presidente da Fiesc, Gilberto Seleme, alerta: economia de 1 centavo por real em logística libera R$ 5,576 bilhões para empregos e investimentos. Região emprega 169,4 mil e movimentou US$ 1 bilhão em exportações em 2024.
Turismo ganha rota neve-mar, aproximando Argentina e Mercosul via portos sulistas, com fluxo maior de grãos e produtos florestais. Para o Sul, isso é porta aberta para crescimento imediato.
